牛弘配资关于郑智化事件的四点思考

郑智化在机场登机遇到困难，诉诸网络后先是受到普遍同情，而在机场作出整改承诺、登机视频曝光后，不少网友反过来谴责他夸大其词，郑智化不得不在微博道歉。此事一波三折牛弘配资，持续发酵，引起媒体集体反思，《郑智化无须道歉》《公共议题讨论，要允许“不完美表达”》等评论直指要害，支持郑智化为残障人士发声，反对揪着具体表达不放的行为。郑智化无须道歉，围绕事件却可以生发很多思考，这里有四点思考供参考。

其一，残障人士出行确实面临很大困难，这个事实不存在“反转”。中国残障人士数量约为8500万，占总人口的6.34%左右，虽然残疾人保障事业年年进步，但这个群体出行依旧困难重重，我们依旧很难在街上看到他们。加之有数据称每个人一生中平均约有8年或生命11.5%的时间生活在残障状态下，所以针对无障碍环境建设的发声不是太多而是太少了、不是太强烈而是太温和了。

其二，公共利益讨论在舆论场享有优先级和一定豁免权。看到郑智化的激动表达，首先应看到的是残障群体对于长期不便的愤懑、一个人对体面尊严的诉求，而非一个明星在要求特殊待遇。当一个人在为公共权益发声时，他的具体表达确实可以有瑕疵。揪着“连滚带爬”不放时牛弘配资，就会看不清无障碍建设这个真正的重要议题。

其三，不能被网络情绪带着走。对是与非、对与错，应有稳定的认知和判断，热点事情面前更应如此。尽管登机视频发布后，从内心认定无障碍建设有不足，但在网友近乎一边倒的谴责声中很难不有所动摇，这大概是很大一部分观者的第一反应。说明在网络沸点事件讨论中，理性让位给了情绪、用身份决定立场，这种思维有很大惯性，需要持续抵抗。

其四，给残障人士以平等便利，与宣扬对需要帮助者施以援手不冲突、不矛盾，更不应对立。郑智化在事件发酵后向机场工作人员致歉致谢，想必不是全然迫于压力，其中的真诚值得学习。登机不便是真，工作人员全力协助也是真。如不澄清，机场工作人员很可能受到具体的压力甚至追责。整个社会无障碍建设需要大提升，每一个给予残障人士帮助的个体同样需要鼓励。不能因为对某些现状不满，寒了善良人的心。社会制度再完善，我们也始终需要善良的人性。

对任何人来说牛弘配资，反思自己是不舒服的，却是必要的。对任何社会来说，推动一项难的工作必然有破有立、有观念的冲撞，需要很多力量同向发力。希望围绕这个事件的所有讨论，不是制造更多的分歧，而是最终指向无障碍社会建设的加速推进，最终消除观念的“高度差”，所有人一起“从从容容”登上开往文明社会的班机。（张萍）

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